很多反應(yīng)釜制冷加熱控制廠家故障是我們?nèi)藶榈陌褑栴}想復(fù)雜了，其實(shí)往往越不可思議的問題，原因越簡(jiǎn)單，遇到這些問題，按照常規(guī)手段，一個(gè)原因一個(gè)原因的去排查，能找到故障原因并排除故障了。

　　1、反應(yīng)釜制冷加熱控制油堵故障

　　油堵的主要原因：是壓縮機(jī)缸體磨損嚴(yán)重或氣缸配合間隙過大所致。隨壓縮機(jī)排汽油被排入冷凝器，進(jìn)而隨同制冷劑一起進(jìn)入干燥過濾器，由于油的粘度較大，被過濾器內(nèi)的干燥劑阻住，油過多時(shí)在過濾器處形成堵塞，使制冷劑不能正常循環(huán)。

　　在反應(yīng)釜制冷加熱控制制冷系統(tǒng)內(nèi)殘存有過多的機(jī)油，以致影響制冷效果，甚至不能制冷，因此將系統(tǒng)內(nèi)的冷凍機(jī)油清除干凈。

　　油堵的處理方法：過濾器油堵時(shí)應(yīng)更換新過濾器，同時(shí)用高壓氮?dú)獯党隼淠鲀?nèi)積存的部分冷凍機(jī)油，在通入氮?dú)鈺r(shí)，用電吹風(fēng)機(jī)加熱冷凝器。

　　油膜產(chǎn)生的主要原因是油分離器未被分離出來的潤(rùn)滑油將進(jìn)入系統(tǒng)，隨制冷劑在管內(nèi)流動(dòng)，形成油循環(huán)。油膜和油堵還是有本質(zhì)上的區(qū)別。

　 油膜處理方法：

　　使用油分可以大大減小進(jìn)入系統(tǒng)管路的油量；如系統(tǒng)已經(jīng)存在油膜，可用氮?dú)膺M(jìn)行多次進(jìn)行沖洗，直到無霧狀氣體。

　　2、冰堵故障

　　冰堵故障的發(fā)生主要是由于制冷系統(tǒng)內(nèi)含有過量的水分，隨著制冷劑的不斷循環(huán)，制冷系統(tǒng)中的水分逐漸在節(jié)流閥出口處集中，由于節(jié)流閥出口處溫度低，水結(jié)成了冰且逐漸大，到一定的程度就將毛細(xì)管*堵塞，制冷劑不能循環(huán)。

　　反應(yīng)釜制冷加熱控制制冷系統(tǒng)各部件和連接管道因干燥不充分而殘留的水分；安裝施工未抽真空或安裝不當(dāng)導(dǎo)致有水分；壓縮機(jī)內(nèi)電機(jī)絕緣紙含有水分。

　　反應(yīng)釜制冷加熱控制制冷系統(tǒng)發(fā)生冰堵故障，是因?yàn)橄到y(tǒng)內(nèi)有過量的水分，因此對(duì)整個(gè)制冷系統(tǒng)進(jìn)行干燥處理。其處理方法有以下方法：

　　抽真空，更換干燥干燥過濾器，待制冷系統(tǒng)視液鏡中水分指示器變?yōu)榫G色為合格；

　　如果系統(tǒng)有進(jìn)大量水水分，就要用氮?dú)夥侄螞_洗污，更換過濾器，更換冷凍油，更換制冷劑，抽真空，直到視液鏡中水分指示器變成綠色為止。