新能源汽車電機測試系統(tǒng)在新能源汽車電池測試中運行的話，是離不開制冷劑的，無錫冠亞新能源汽車電機測試系統(tǒng)采用的是混合制冷劑，這一點是和其他家不一樣的，那么，在充注制冷的時候有什么注意點呢？

　　如果新能源汽車電機測試系統(tǒng)要更換壓縮機，更換時采用原型號的壓縮機，變頻的壓縮機一定要用原型號的，更換敞口時間要小于30min，換熱器的銅管徑減小強度增加性能提高。為了保證冷媒的有效充注，虹吸管是沒有接觸到冷媒罐的底部的；也就是說，當罐內(nèi)冷媒低于虹吸管口時，是不能保證制冷劑的液體充注。

　　新能源汽車電機測試系統(tǒng)充注制冷劑的時候，把制冷劑罐放在電子稱上，接好管路，記錄電子秤的讀數(shù)，并確定要充注的冷媒重量，稍稍打開冷媒罐的開關，立刻關閉。輕按頂針閥，讓氣體從頂針處噴出，立刻放開（按頂針閥的時間不能按得太長，輕按一下就放開），上述操作重復操作2～3次，打開壓力表的低壓閥門，然后再打開冷媒罐的開關，進行充注。

　　根據(jù)新能源汽車電機測試系統(tǒng)需要增加的冷媒重量，觀察電子秤的讀數(shù)；當充注足夠的冷媒時關閉冷媒罐的開關或壓力表的低壓閥門開關，需要注意，不要一次充注大量的冷媒，因為在修理口（氣體側低壓）充注過量的液態(tài)制冷劑，會損壞系統(tǒng)?？焖傩逻B接服務口的壓力表軟管；如果動作太慢，會造成大量的冷媒泄漏甚至凍傷皮膚，裝上修理口的螺帽，建議再用肥皂水檢查冷媒有沒有泄漏（確保系統(tǒng)無漏點的情況下），當發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)有泄漏時，要將系統(tǒng)中原有的制冷劑全部放掉，并重新抽真空加液。

　　新能源汽車電機測試系統(tǒng)無論是制冷劑還是其他配件均采用品牌配件，這一點采購用戶可以放心。